Onderhoud tandwiel klok | blog radarklok
Het kan gebeuren dat een tandwielklok gaat piepen. In dit interieurblog leggen we uit hoe je dit simpel stap voor stap verhelpt. Dit is gelijk de kans om de glasplaat van binnen te reinigen.
Onderhoud Tandwielklok & Radarklok: Verhelp Zelf Irritant Piepen en Zorg voor Een Stralend Interieur
Zelfs de meest robuuste tandwielklok heeft af en toe wat liefde nodig
Herken je dat? Je geliefde radarklok begint plotseling een zacht, maar irritant piepend geluid te maken. Of misschien zie je stof en vingerafdrukken aan de binnenkant van de glasplaat van je prachtige tandwielklok en wil je deze grondig reinigen. Soms is zelfs het uurwerk vervangen nodig. Wat de reden ook is, je bent hier aan het juiste adres! In dit uitgebreide interieurblog van Rimisa.nl leggen we je stap voor stap uit hoe je jouw tandwielklok of radarklok eenvoudig zelf kunt onderhouden. Dit is tevens dé perfecte gelegenheid om je klok weer als nieuw te maken – of misschien wel om inspiratie op te doen voor een compleet nieuwe blikvanger aan de muur!
Draaien de tandwielen of radars van je radarklok helemaal niet meer? Dan is er mogelijk meer aan de hand. Lees in dat geval eerst ons gespecialiseerde blog: Tandwielen draaien niet van de radarklok, tandwiel klok.
Toe aan een Nieuwe Blikvanger? Ontdek Onze Aanraders!
Mocht je (ondanks deze handige gids) toch op zoek zijn naar een prachtige nieuwe radarklok, dan hebben we hier alvast drie populaire modellen voor je geselecteerd die jouw interieur gegarandeerd laten stralen.
Bekijk onze volledige collectie wandklokken voor nog meer inspiratie, of ontdek onze stijlvolle hanglampen om je interieur compleet te maken.
Stap 1: Het Voorzichtig Verwijderen van het Binnenwerk
Begin met het losmaken van alle veertjes die de achterplaat vasthouden. Zodra deze vrij zijn, kun je het binnenwerk er zorgvuldig uitpakken. Wees altijd voorzichtig om beschadigingen te voorkomen.
Stap 2: De Wijzers Losmaken
In de volgende stappen verwijderen we voorzichtig het gouden knopje en vervolgens de klokwijzers.
Trek eerst het gouden knopje voorzichtig eraf.
Pak daarna de geklemde grote en kleine wijzer er voorzichtig af.
Stap 3: De Moer van het Quartz Uurwerk Losdraaien en Smeren
Draai de moer linksom los, zodat het grote tandwiel kan worden verwijderd.
Pak het grote tandwiel eraf; de as van het quartz uurwerk is nu zichtbaar.
Verwijder de messing bus. De buitenkant van deze bus heeft een druppel olie nodig.
Dit is vaak de bron van het piepende geluid! Dit is tevens het ideale moment om het uurwerk te vervangen mocht deze defect zijn. (Het uurwerk valt nu los op tafel.)
Gebruik bijvoorbeeld WD-40 of een vergelijkbare smeerolie en sproei een klein beetje aan de buitenkant van de messing bus. Dit functioneert als een lager, aangezien in het grote tandwiel ook een messing bus zit.
Stap 4: De Tandwielklok Weer in Elkaar Zetten
De moer kan weer rechtsom vastgezet worden; draai hem niet te strak aan. Druk als eerste de kleine wijzer weer op de stand van 12 uur, hierna de grote wijzer er weer op, ook op de stand 12 uur. En daarna het gouden knopje, maar wederom niet te vast!
De 12 uur-positie zit meestal bij de ophanghaak. Maar dit is hét moment om met bijvoorbeeld Glassex de glasplaat aan de binnenkant mooi te reinigen. Als dit gedaan is, leg het binnenwerk weer terug en controleer of de wijzers nog bij de 12 uur staan. Corrigeren is nu nog gemakkelijk.
Breng alle veertjes weer terug op hun plek. Draai daarna de klok om.
Maak tot slot de glasplaat aan de buitenkant ook weer mooi schoon.
Uw klok is weer als nieuw en kan weer een lange tijd mee! Geniet van de stilte en de vernieuwde uitstraling van uw tandwielklok of radarklok.
