Onderhoud tandwiel klok | blog radarklok
- Geplaatst op
- Door Hans Klaassen
- 24
Het kan gebeuren dat een tandwiel klok gaat piepen. In dit interieurblog leggen we uit hoe je dit simpel stap voor stap verhelpt. Dit is gelijk de kans om de glasplaat van binnen te reinigen
Onderhoud Tandwiel klok | Radarklok
Ook een tandwiel klok heeft onderhoud nodig
Ineens begint je radarklok te piepen, of je wil de glasplaat aan de binnenkant van je ( open model ) tandwiel klok of radarklok schoonmaken. Of het uurwerk vervangen. Hoe ga je dan te werk? In dit interieur blog onderhoud van ( tandwiel ) klokken, leggen we het simpel stap voor stap simpel uit
Wanneer de tandwielen of radars van de radarklok niet draaien lees dan ons blog; Tandwielen draaien niet van de radarklok, tandwiel klok.
Stap 1 het verwijderen van de binnenkant of achterkant
Haal de veertjes allemaal los van de achterplaat en pak hierna het binnenwerk eruit
Stap 2 Wijzers verwijderen
In de volgende stappen gaat het gouden knopje eraf en de wijzers
Trek het gouden knopje eraf
Pak de geklemde grote en kleine wijzer eraf
Stap 3 De moer van het quartz uurwerk losdraaien
Draai de moer linksom los zodat het grote tandwiel eraf kan
Pak het grote tandwiel eraf en de as van het quartz uurwerk is zichtbaar.
Pak de messing bus eraf en de buitenkant van deze bus heeft een drup olie nodig
Dit is waar het piepende geluid vandaan komt Dit is ook het moment om het uurwerk
te vervangen mocht deze defect zijn. ( het uurwerk valt nu op tafel )
Neem bv WD 40 en sproei een klein beetje aan de buiten kant van de messing bus.
Dit is eigenlijk een lager want in het grote tandwiel zit ook een messing bus.
Stap 4 het in elkaar zetten van de Tandwiel klok
De moer kan weer rechtsom vast gezet worden en draai hem niet te strak
Druk als eerste weer de kleine wijzer op 12 uur hierna de grote wijzer er weer op
ook op de stand 12 uur. En daarna het gouden knopje. maar niet te vast!!!!
Bij de ophang haak zit de 12 uur.. Maar dit is even de kans om met bv Glassex
de glasplaat aan de binnenkant mooi te reinigen. Als dit gedaan is leg het binnenwerk
weer terug en controleer of de wijzers bij de 12 uur staan. Corrigeren is nu nog makkelijk.
Breng alle veertje weer teug op hun plek. Draai daarna de klok om.
Maak de glasplaat van buiten ook weer mooi schoon
Uw klok is weer als nieuw en kan weer een lange tijd mee
Patrick
De wijzers zitten geklemd. Druk ze weer vast over de as allebei op 12 uur en draai met wieltje de wijzers weer op tijd. Lees anders ons blog nog eens.
Beste Hans,
Zou jij mij kunnen vertellen hoe ik beide wijzers van de klok weer vast kan zetten aub. Na het terug plaatsen van beide wijzers zitten die los en willen niet meer vastzitten zoals voorheen!.
Wellicht heb jij een oplossing hoe ik de wijzers weer vast kan zetten?.
Graag hoor ik van jouw.
Met vriendelijke groet,
Patrick
Hallo, me grote wijzer draait niet meer hoe kan dit
Beste Willem
Als U een batterij plaatst maakt deze dan contact? ofwel schuift het veertje de batterij tegen het contact lipje? Zit de connector goed? of wordt 1 of 2 pinnetjes buiten de connector gedrukt zodat deze geen contact maakt met de connector vd motor? Heeft u toevallig spanning gemeten met een universeel meter en meet u 1.5V ? Dit klopt, in de houder zijn de batterijen parallel geschakeld. Dit doet men omdat de motor 1.5V is en u mede hierom minder vaak batterijen hoeft te wisselen ( 1x in de 6 maanden i.p.v. dan 1 X in de drie maanden) Handig als je zware klok hebt
Ik hoor graag van u, anders sturen we als service een batterij houder gratis op
gr
Hans Klaassen
Rimisa
Een Vraag ik hen een Motor voor de radarklok gekocht heeft u ook de batterijhouder die is ook defect.
Het is een houder voor twee penlite batterijen met vriendelijke groet. Willem Draaijer
Beste Ronny, als je googelt krijg je dit antwoord: Om te smeren kan je beiden gebruiken. WD-40 is een multispray en siliconenspray is een beschermingsspray. Met WD-40 kan je ook goed roest losweken en verwijderen Dus lijkt me ook helemaal goed.. Als het messing lagertje maar niet droog staat
inplaats van wd40 mag of kan dat ook met sileconenspray..
Ik zie uw bericht tegemoet
Hey Hans, je hebt helemaal gelijk, bij het kantelen hoor ik helemaal niets meer! Ik zal jullie een mail sturen:-) Wat een service is dit. Echt heel netjes! Heel blij mee! Dank je wel.
Beste Sebastiaan
Wellicht is het motortje het. U kunt dit controleren door de klok te kantelen. Het geluid wordt dan harder of verdwijnt. U zou een foto kunnen sturen of artikelnummer naar info@rimisa. De motoren hebben we op voorraad en gaan eigenlijk nooit kapot maar maken wel eens geluid. We zouden een motor kunnen opsturen, we kunnen het zelf vervangen of u komt langs in onze showroom en wisselen we de motor te plekke uit. Wel met koffie erbij natuurlijk!!! ik hoor graag van u Gr Hans Klaassen Rimisa
Beste,
Mijn klok maakt ook een vreemd geluid. Heb alle bovenstaande stappen uitgevoerd wat gelukt is maar het geluid is niet verdwenen. Het lijkt uit het motorkastje te komen. Het is ook geen piepend geluid. Wat zou dit kunnen zijn? Ik lees dat het motorkastje niet vaak kapot gaat maar dit geluid is best hard wat het niet zo aangenaamd maakt. Is dit te repareren?
Beste Hans,
Bedankt voor het bericht terug en wat een super goede service! Geweldig!! Ik stuur u gelijk een email. Heel erg bedankt!!
Beste Henriëtte
Een klokken maker zou dit niet doen want die heeft dit niet alleen mechanische uurwerken. Ik zie dat u de klok niet bij ons heeft gekocht zover ik kan zien. De batterij pack s zijn niet los te koop en staan ook niet in de webwinkel om dat er nooit problemen mee zijn. Ik wil u er wel een toesturen want we hebben ze wel. als u een mail stuurt naar [email protected] met u adres gegevens sturen we er een gratis af als service
*rader ipv radar
Bij het vervangen van de batterij is 1 van de veertjes van het radarwerk losgesprongen en kapot gegaan. Kan deze makkelijk vervangen worden? Zijn deze veertjes los te verkrijgen? Is dit makkelijk te bevestigen? Of moet ik hiervoor toch echt naar een klokkenmaker? Ik vind het erg jammer dat het radargedeelte het nu niet meer doet!
Beste Tonny
Ik zie dat u de klok niet bij ons heeft gekocht zover ik kan zien. De batterij pack s zijn niet los te koop en staan ook niet in de webwinkel om dat er nooit problemen mee zijn. Ik wil u er wel een toesturen want we hebben ze wel. als u een mail stuurt naar [email protected] met u adres gegevens sturen we er een gratis af als service
Een van de batterij veertjes van de - kant is geroest. Is dat deel te vervangen? Er zitten 2 batterijen in en is verbonden doormiddel van een stekkertje met het moterkastje van het radarwerk aanstuurt systeem. Zijn deze los te verkrijgen???
Mvg Tonny
Beste Sjef, ik snap je verontwaardiging. Ik noem het zelf ook tandwiel klok, of klok met zichtbaar draaiende tandwielen Maar in de "volksmond" noemt men het veelal radarklok. Als je er op googelt. zie je een en al tandwiel klokken, Dank voor je reactie
Groet, Hans Klaassen Rimisa
Radarklok?? Heeft zo'n ding radar dan? Die van mij heeft alleen radErs
Fijn te horen, dat dat het euvel was. Bedankt voor uw feedback
Gr. Rimisa
Inderdaad dat was bij ons het euvel. en het geluid ging ook steeds harden. we dachten zelf aan de tandwielen maar was inderdaad de messing bus. Drupje naaimachine olie erop. Onze winkel had geen oplossing. maar jullie gelukkig wel. Bedankt!
Heeft u de klok bij Rimisa gekocht? maak ook niet uit. Weet u zeker dat de de batterijen goed zijn? dat ze contact maken? soms zitten ze zo strak dat het veertje de batterijen niet tegen het contact aan drukt. Het kan ook een vuiltje zijn dan zullen de tandwielen een zetje moeten hebben Motortjes zijn in ons bezit
Ik hoor graag van u
Gr
Hans Klaassen
Rimisa
Bij ons draaien de radertjes niet meer
Motortje kapot versleten zegd mijn man
Googlen ons suf ,voor zo'n motortje
Iemand een tip voor ons waar te koop
Goed te horen. en bedankt voor uw reactie.
Met vriendelijke groet
Hans Klaassen
Rimisa
Helder artikel, er zat een klein spinnetje in de klok dus gelijk de glasplaat van binnen gereinigd en de bus geolied