Tandwielen draaien niet van de radarklok, tandwiel klok

Wanneer de tandwielen niet draaien van een tandwiel klok of radar klok kan dit verschillende oorzaken hebben. Lees ons blog en ontdek waarom

 

Radars van de klok draaien niet? Zo los je het op!

In dit blog gaan we dieper in waarom de tandwielen van een radarklok of tandwiel klok niet draaien. Het kan spontaan gebeuren of met een batterij wissel. Zelden is de motor defect, meestal ligt de oorzaak ergens anders en is deze simpel op te lossen. We helpen je gericht storing zoeken en uitsluiten, zodat je stap voor stap dichter bij de oplossing komt.

 

Mogelijke oorzaken waarom de tandwielen zijn gestopt met draaien:

• Erg voor de hand liggend: De batterijen zijn leeg. Wissel de batterijen door een set die nieuw of goed is en wees er zeker van dat ze vol zijn. Controleer dit niet in het uurwerk zelf of een afstandsbediening, want die trekken nauwelijks stroom. Gebruik liever een zaklamp of speelgoed om de volheid te testen.

 

• Maken de batterijen goed contact?

  Het is mogelijk dat de batterijen zo strak in het batterijvak zitten dat de veer de batterijen niet tegen de contactpunten laat komen. Schuif de batterij dan iets op en maak de contactpunten gangbaar.

 

• 

 

• Het batterijvak van de tandwiel klok of radarklok is geoxideerd.

  Wanneer dit het geval is, kun je de batterijen met je vingers draaien zodat ze ronddraaien in het batterijvak. De verchroomde contacten schuren dan schoon. Je kunt ook zeer fijn schuurmiddel of schuurpapier gebruiken om de contacten schoon te maken. Vet de contacten daarna in met Vaseline of WD-40 om verdere oxidatie te voorkomen.

 

 

• De elektromotor staat in de middenstand.

  Wanneer de batterijen leeg waren, moet bij een batterijwissel de motor weer gaan draaien. Toch kan het voorkomen dat de motor niet direct start. Wat nu? De motor heeft soms een zetje nodig. Hoe doe je dat? Wanneer u beschikt over een open achterkant, kunt u met de vingers of een satéprikker de tandwielen een zetje geven. De tandwielen zouden dan moeten gaan draaien. Heeft u een radar- of tandwielklok met een gesloten achterkant, dan moet het binnenwerk eruit. Hoe dit gaat, staat uitgebreid beschreven (compleet met foto's) in ons Blog: Onderhoud aan tandwiel klokken.

 

Ontdek de fascinerende wereld van draaiende tandwielen: Onze aanraders!

Is jouw klok niet meer te redden, of ben je simpelweg toe aan een indrukwekkend nieuw pronkstuk voor je interieur? Bij Rimisa.nl vind je een uitgebreide collectie radarklokken met karakter, die direct sfeer toevoegen aan elke ruimte. Van stoer industrieel tot klassiek chic, met of zonder extra functies zoals een wereldkaart. Laat je inspireren door onze favorieten:

• De connector van het batterijvak of motor is niet goed

• De witte connector zit in elkaar geklikt. Maak deze los en controleer de pinnetjes in de connector. Zitten deze even hoog? Je kunt ze voorzichtig verschuiven, zodat ze weer goed contact maken met de motor en het batterijvak.

 

• Nog steeds geen draaiende tandwielen? Spanning meten!

• Wanneer je een universeelmeter hebt, kun je de spanning in de connector controleren. Stel de universeelmeter in op gelijkspanning (D.C.). De gemeten gelijkspanning moet 1.5V zijn. De elektromotor is ook 1.5V. Nu vraagt u zich af, bij 2 batterijen heb ik toch 3V? Dat klopt, maar in het batterijvak zijn de batterijen parallel geschakeld. Dit zorgt ervoor dat u de batterijen, in plaats van om de 4 maanden, ongeveer om de 8 maanden hoeft te vervangen. Meet u spanning? Dan blijft er nog 1 mogelijkheid over: de motor is defect.

 

• Geen draaiende tandwielen? De DC gelijkstroom motor is defect

 

 

Er bleef nog een mogelijkheid over: de motor is defect. Geen nood, wij hebben ze en u vindt ze hier in de webshop

Wilt u een motor bestellen? Lees de info goed op de productpagina van de elektromotor. Er zijn namelijk 2 verschillende types, welke te herkennen zijn aan de kleur draden van de elektromotor. 

 

Het vervangen van de elektromotor

• In ons blog onderhoud aan tandwiel klokken staat hoe u de achterkant van de klok verwijderd.
• Als eerste haalt u de witte connector los.
• Sluit de nieuw te plaatsen elektromotor aan; deze moet nu draaien. Zo niet, zijn de pinnen van de connectoren niet te diep?
• Dan trekt u het tandwiel van de oude motor af (het kan voorkomen dat de gehele RVS as uit de motor wordt getrokken).
• Verwijder de twee M2.5mm boutjes met een kleine kruisschroevendraaier. Let op waar de moertjes vallen. 
• Geef een slinger aan de tandwielen en alles moet soepel lopen.
• Monteer de nieuwe motor (nog niet te vast).
• Plaats het tandwiel terug (voorzichtig en ondersteun de motor).
• Probeer dezelfde hoogte aan te houden als de tandwielen welke hij aandrijft.
• Borg de motor en zorg dat de tandwielen niet te diep in elkaar rijgen.
• Bouw alles terug.

 

Dit alles als service bedoeld: De Rimisa belofte

We willen geen dozenschuivers zijn. Vaak geven andere aanbieders geen service en dat merken we aan klanten die bij ons komen waarbij hun winkel niets kan doen (we denken dan, niet willen doen). 

Rimisa sfeer en decoratie wil het anders doen! Wij zijn er voor al jouw sfeervolle toevoegingen, of je nu op zoek bent naar een bijzondere klok, een unieke hanglamp voor boven je eettafel, of andere sfeervolle decoratie.

• U kunt alleen bestellen als particulier.
• Maximaal 1 stuks.
• Heeft u de klok bij ons gekocht en staat u in ons klantenbestand? Dan nemen wij de verzendkosten voor onze rekening. In het bestelproces selecteert u 'ophalen showroom Didam'. Wij sturen als extra service dan gratis af, en u betaalt geen verzendbijdrage.

 

Wij doen het graag voor u

 

Rimisa heeft de kennis in huis en gereedschappen om dit voor u te kunnen uitvoeren. Wilt u dit werkje uitbesteden? Neem contact met ons op met een foto van de klok. Uiteraard bent u ook welkom in onze showroom in Didam en vervangen we ter plaatse de elektromotor of lossen we de storing op. Wel met een kop koffie erbij natuurlijk!