Onderhoud tandwiel klok | blog radarklok

Het kan gebeuren dat een tandwiel klok gaat piepen. In dit interieurblog leggen we uit hoe je dit simpel stap voor stap verhelpt. Dit is gelijk de kans om de glasplaat van binnen te reinigen

Onderhoud Tandwiel klok | Radarklok

Ook een tandwiel klok heeft onderhoud nodig

Ineens begint je radarklok te piepen, of je wil de glasplaat aan de binnenkant van je ( open model ) tandwiel klok of radarklok schoonmaken. Of het uurwerk vervangen. Hoe ga je dan te werk? In dit interieur blog onderhoud van ( tandwiel ) klokken, leggen we het simpel stap voor stap simpel uit

Wanneer de tandwielen of radars van de radarklok niet draaien lees dan ons blog; Tandwielen draaien niet van de radarklok, tandwiel klok.

Stap 1 het verwijderen van de binnenkant of achterkant

Haal de veertjes allemaal los van de achterplaat en pak hierna het binnenwerk eruit

Stap 2 Wijzers verwijderen

In de volgende stappen gaat het gouden knopje eraf en de wijzers 

Trek het gouden knopje eraf

Pak de geklemde grote en kleine wijzer eraf

Stap 3 De moer van het quartz uurwerk losdraaien

Draai de moer linksom los zodat het grote tandwiel eraf kan

Pak het grote tandwiel eraf en de as van het quartz uurwerk is zichtbaar.

Pak de messing bus eraf en de buitenkant van deze bus heeft een drup olie nodig

Dit is waar het piepende geluid vandaan komt Dit is ook het moment om het uurwerk

te vervangen mocht deze defect zijn. ( het uurwerk valt nu op tafel )

Neem bv WD 40 en sproei een klein beetje aan de buiten kant van de messing bus.

Dit is eigenlijk een lager want in het grote tandwiel zit ook een messing bus.

Stap 4 het in elkaar zetten van de Tandwiel klok

De moer kan weer rechtsom vast gezet worden en draai hem niet te strak

Druk als eerste weer de kleine wijzer op 12 uur hierna de grote wijzer er weer op

ook op de stand 12 uur. En daarna het gouden knopje. maar niet te vast!!!!

Bij de ophang haak zit de 12 uur.. Maar dit is even de kans om met bv Glassex 

de glasplaat aan de binnenkant mooi te reinigen. Als dit gedaan is leg het binnenwerk

weer terug en controleer of de wijzers bij de 12 uur staan. Corrigeren is nu nog makkelijk.

Breng alle veertje weer teug op hun plek. Draai daarna de klok om.

Maak de glasplaat van buiten ook weer mooi schoon

Uw klok is weer als nieuw en kan weer een lange tijd mee